钢筋焊接网是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均焊接在一起的网片。

钢筋焊接网一般采用CRB550级冷轧带肋钢筋或GB1499规定牌号的热轧带肋钢筋。

钢筋焊接网已被建筑界广泛采用，除用于制作钢筋混凝土预制构件外，更多的是应用于现浇混凝土结构构件中：在现浇钢筋混凝土中普及应用钢筋焊接网，是建设部修订后的《建筑业10项新技术》中的重要内容之一。钢筋焊接网与传统的人工绑扎钢筋相比

仅当结构位移受到限制时，才会发生诸如拱桥和刚性框架桥之类的温度裂缝。中国的年平均温差通常被视为1月至7月之间的平均温度变化，考虑到混凝土的热胀冷缩，在计算年温差时应考虑混凝土的弹性模量和日照强度。桥面板，大梁或桥墩侧面的暴露温度明显高于其他部分，并且温度梯度是非线性的。由于局部拉伸应力和裂纹，结构中温度裂纹的常见原因是温度的突然变化。例如，冷空气的突然侵入导致结构外表面的温度突然下降，或者当暴露在阳光下时温度突然上升。但是，由于内部温度变化相对缓慢且温度梯度相对较慢，因此在计算阳光和突然冷却的内部力时，无论混凝土的弹性模量如何，都可以使用设计标准或实际桥梁数据，并且弹性模量无关紧要的。

钢筋网片的加工都是经过机器加工的，使用的金属材料可以确保钢筋网片的导热性，保证材料传递热量的效果，通过焊接和镀锌处理的钢筋网片拥有的网格结构，同时可以长时间确保热量并减少散热。

钢筋网片与混凝土的结合将大大提高混凝土结构的抗震性能。根据实际测试，在道路上铺设钢筋网片将使道路裂缝的发生率降低70％以上。钢筋网片的另一个优点是可以稳定管道连接，避免因松动而损坏。值得一提的是，钢筋网片还可以减少地面裂缝。